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一次邂逅十七年相守 一个退伍老兵的东风情缘

发布时间:2019-08-26 11:06:09 分享 反馈
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  每个人的人生中都有这样一个人,他用厚实的臂膀成为家的顶梁柱,用自己的羽翼呵护着你健康成长,威严的面容之下隐藏着缱绻的温柔,这就是父亲。在钟茂峰30年的卡车生涯里,自2002年购买第一台东风汽车股份轻卡,至今已有17个年头了,与东风汽车股份轻卡结下不解之缘。同时他也用东风汽车股份轻卡撑起了儿子的一片天。如今,“父子档”已经历十二载,东风汽车股份始终为这对父子保驾护航。
东风多利卡陪父子俩走过十二年时光东风多利卡陪父子俩走过十二年时光

  说起钟茂峰,他除了是位如山一般的父亲,还是一位退伍的军人,他的驾驶技术就是在部队学习和训练的。钟茂峰1984年入伍,在军队开卡车的经历,让他在退伍之后顺势进入了货运行业。2002年,钟茂峰购入人生第一台东风轻卡,成为一名个体货运司机,常跑的线路以青藏线、新藏线为主。"到现在我还清楚的记得,我开第一辆东风卡车一个人跑青藏、新藏那些地方时的情景,那个时候还没有高速公路,一般都走的国道,路非常差,这种情况下小霸王还跑了几十万公里无大修,东风的稳定和可靠性不是随便哪个车有的,这也是我认可东风很重要的一个因素之一。”面对记者“是什么原因让你只认准东风”的问题,钟茂峰给出了他的答案。

早年钟茂峰开东风卡车前往西藏早年钟茂峰开东风卡车前往西藏

  2007年钟师傅的儿子小钟,在这一年也成为一名卡车司机。或许是从小受到父亲的影响,卡车司机对于小钟来说,是亲切而光荣的称呼。“我父亲在我和他说想开卡车的那个晚上纠结了很久,最终还是选择了支持我”,小钟和记者笑着说道。“后来我们又因为买哪个牌子的卡车有了一些分歧,我是想尝试不同的品牌,但父亲坚信跑运输东风汽车股份才最靠谱,当时我拗不过他,开上了多利卡,现在看来还是父亲这种老司机有经验,多利卡的出勤率和赚钱效率杠杠的。”

  据记者了解到,在钟茂峰货运生涯的前半段,因为常年在外,钟茂峰和儿子的关系并不那么亲密。但这些年,父子俩的关系却越来越好了,从购买哪个品牌卡车的意见分歧,到一致决定购买东风汽车股份的卡车;从总是叨叨儿子开车技术不过关,到俩人很默契的配合;从出车途中的频繁争吵,到每天都会笑着调侃对方几句,父子沟通多了,隔阂少了,跑长途的时间也不再那么难熬。一转眼十二年过去了,儿子已为人父,更能体会钟师傅当初的情感与厚望,东风汽车股份拉近了父子的距离,这对父子也跟随着东风汽车股份在一起成长。

  2019年是东风汽车股份发展的第二十年,当记者问到这个特殊的年头,钟师傅和小钟有什么话想对东风汽车股份说的时候,并不太善于表达的父子都停顿了一下。“其实最想说的只是一句感谢,感谢东风汽车股份轻卡车的品质和服务越来越好,也感谢东风汽车股份二十年如一日陪伴我们走南闯北,一路相随!”小钟如是说道。

父子风雨兼程的运输之路父子风雨兼程的运输之路

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  • 来源:东风汽车股份
  • 作者:乐枫
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